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门、桥式起重机事故-司机室电源电缆绝缘破损虚接地

作者:一诺成科技 浏览:96 发表时间:2020-04-05 20:03:19

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.故障发生过程

某钢铁公司连铸区域3号吊车全车操作指令失灵,吊车司机到电气室进行检查,发现PLC控制器电源故障显示灯闪烁,吊车司机立即将PLC控制器电源开关断开,进行复合闸,但是没有消除故障。10分钟后点检员到达现场,查找故障点。20时15分左右,在进行PLC电源复合闸时,故障显示灯停止闪烁,系统恢复正常,吊车启动开始工作。23时左右,PLC控制器再次出现故障。与此同时,点检员已对PLC系统电缆进行故障排查。23时20分左右,点检员发现司机室E工200子站电源电缆有虚接地现象,随即进行绝缘处理。23时25分吊车重新启动,试车正常,开始工作。

2.故障原因分析

PLC系统E工200子站电源电缆绝缘破损造成子站电源虚接地造成故障。

3.故障的预防对策

加强电缆通道拐角、电缆桥架边缘、容易产生震动或移动摩擦部位的绝缘保护,加强对电缆的固定。





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