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门、桥式起重机事故-支腿弯角处开裂

作者:一诺成科技 浏览:168 发表时间:2020-01-26 20:16:12

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.故障发生过程

铁道部位北同蒲铁路招标,某企业中标,为该项目生产了双梁抓斗门式起重机数台用来卸煤。经过几个月的运行,多台设备发生故障。支腿上拱架弯角处,支撑主梁的支腿弯角处开裂,且腹板沿弯角直径方向裂开并有蔓延趋势,设备只能停机抢修。

2.故障原因分析

开裂区域属于应力集中区,设计时没有重视这部分的计算,也没有考虑如何处理应力集中的问题,再加上操作不当,使用者有时用抓斗来拨车,冲击较大出现了开裂。这是设备损坏的危险信号,经计算机有限元方法计算,开裂处应力超出300MPa,危险因素显而易见。

3.故障的预防对策

       在设计时,对应力集中区要进行正确的计算,不可忽略。在结构设计时,尽最减弱应力集中程度,弯角处加大圆弧直径。类似支撑主梁的支腿的弯角处开裂的情况,设计时可以考虑将支腿的盖板躲过应力集中区。这样做虽然增加了下料、研配的难度,但可以改善结构受力的应力集中。针对已出现的开裂,可在腹板处采取补强的办法。这里还需强调操作者应严格执行操作规程。



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