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门、桥式起重机事故-门架接头破裂

作者:一诺成科技 浏览:206 发表时间:2020-01-13 20:08:16

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.事故发生过程

北京某车站货场一台20/10tx26m门式起重机在一拱架连接法兰附近,发生了腹板与盖板严重的断裂事故。

该机采用双梁双悬臂偏轨箱型梁结构,主梁通过侧面法兰和底座法兰利用高强度螺栓与支腿相连,支腿与拱架也采用法兰连接。

该机在正常使用一段时间后,在一支腿靠近拱架法兰区域,发生了两处破坏:一处是腹板与盖板发生局部横向断裂,另一处是拱架法兰板的变形,连接螺栓被拉断。

2.事故原因分析

主梁、支腿、拱架法兰位置相距太近,造成很大的局部内应力,迫使比较薄弱的腹板、盖板发生断裂。

各连接法兰位置、构造设计不合理;由于主梁与支腿的连接通过侧面法兰和底座法兰采用高强螺栓连接,在安装主梁时,要用数百个高强螺栓把主梁紧紧地固定在两个法兰上,而且两个法兰又不在同一个方向上,使主梁与支腿门架间产生很大的内力;各法兰本身相对支腿刚性较大,变形小,限制了腹板与盖板的变形,造成该区域内的应力分布复杂、不均匀和应力高度集中。这些附加内应力与外载荷作用下引起的应力合成起来,会大大超过板材相应的许用应力,造成了薄弱的腹板与盖板断裂。

由于在制造、运输与安装过程中造成了法兰板的不平直、翘曲,在安装之前也没有进行必要的矫正,就在安装时用强制的办法通过高强螺栓把法兰板拉平使之互相接触,使高强螺栓产生了过大的预紧力,加上外载荷的作用,即造成了螺栓被拉断、法兰板翘曲的破坏事故。

3.事故结论与教训

主梁、支腿、拱架法兰位置相距太近,造成很大的局部安装内应力,迫使比较薄弱的腹板、盖板发生断裂;拱架法兰螺栓破拉断、法兰板翘曲,是由于在制造、运输与安装过程中造成了法兰板的不平直、翘曲,在安装之前也没有做必要的矫正,就在安装时用设制的办法通过高设螺栓把法兰板拉平使之互相接触,使高强螺栓产生了过大的预紧力,加上外载荷的作用,造成了螺检被拉断、法兰板翘曲的破坏事故。

4.事故的预防对策

(1)设计中采用单法兰连接是合理的,即单用底座法兰连接或单用侧面法兰连接。

(2)在支腿的高应力区内的腹板应加厚。

(3)进行法兰接头设计时,应取消直角短筋板的设置,消除直角短筋板区域内的裂缝隐患。

(4)法兰板加工时,一定要平直。如在安装之前由运输等原因造成了法兰板翘曲,一定要矫正,以免螺检过大的预紧力造成法兰板翘曲及螺栓被拉断的破坏事故。



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