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门、桥式起重机事故-电动葫芦起重机车轮踏面磨损

作者:一诺成科技 浏览:8 发表时间:2019-09-30 20:08:08

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.故障发生过程

某港口机械修理厂发生刚刚安装架设一年的一台电动葫芦桥式起重机的起重小车在运行时总是跑偏啃轨故障。

由于起重小车总是跑偏啃轨,制造厂几次在现场进行拆检与分析,曾怀疑起重机双梁上两条轨道安装几何精度有问题,经检测没有发现问题,又怀疑起重小车两驱动轮的制动器刹车松紧不出现超前滞后,造成小车扭动偏斜运行而啃轨,拆检制动器检查也没有问题。后经对两驱动车轮直径尺寸测量,才找到原因。

2.故障原因分析

车轮一要耐磨,二要抗疲劳。耐磨的方法之一为提高材料的硬度,通常车轮路面要淬火变硬;另一种方法是用油润滑,抗疲劳就得选用强度高的材料。

目前西方国家对小直径的起重机车轮多采用球墨铸铁车轮,球铁强度相当于45号钢,因含石墨(石墨为润滑剂),所以车轮耐磨,为此国内也开始采用球墨铸铁车轮。

经调研与车轮材质化验,磨损严重的车轮是伪劣球铁,球化率、延伸率、硬度均未达到设计要求,所以磨损快,造成车轮直径不等,两边驱动速度不一,是产生跑偏歪斜啃轨故障的主要原因。另外,经测量,该起重小车轮槽宽与轨道路面宽相差较大,也是造成小车运行歪斜跑偏啃轨的原因之一。

3.故障的预防对策

(1)发现车轮直径尺寸相差较大时,应及时更换车轮。

(2)发现车轮磨损严重时,应及时分析寻找原因,化验材质是一重要手段。

(3)如采用球墨铸铁车轮,制造厂必须严把球铁质量关,做寿命试验确认质量。




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