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门、桥式起重机事故-减速器坠落

作者:一诺成科技 浏览:5 发表时间:2019-06-13 20:19:41

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.事故发生过程

某石油管理局一下属单位的一台起升高度为24m的5t单梁桥式起重机葫芦小车上的减速器在使用过程中发生坠落事故。

事故现场情况是,吊钩停在22.5m处的高度,卷筒上的钢丝绳杂乱,在卷筒与减速器凹槽间隙内侧乱绳达10余圈,有明显的新挤压变形现像,在电机风扇侧的卷筒上绕有钢丝绳10余圈,其余则杂乱地相互挤压缠绕在卷筒上,导绳器已损坏。其出绳口已被扭向卷筒内侧,已有数十圈钢丝绳从导绳器出绳口处脱出。

减速器已坠落到地面上,摔得粉碎。但从电动葫芦上残余的减速器外壳来看,减速器外壳与卷筒连接的螺栓有两个被拉断,其余的丝扣滑丝,螺母脱落。

卷筒外壳靠近电机风扇端,底部有一凹痕,凹陷部位已有锈迹,上升限位器的拉杆脱落,上升限位器失灵。吊钩动滑轮严重破损,滑轮的外壳被撕破。

2.事故原因分析

此次事故发生之前,这台起重机发生过冲顶乱绳事故,损坏了上升限位器及导绳器。这些问题并未得到彻底解决,为减速器坠落事故的发生埋下了隐患。

操作过程中经常出现斜吊或重物摆动等违规操作,致使导绳器被损坏,出现乱绳。

乱绕的钢丝绳被卷入减速器与卷筒连接处的凹槽内,随着吊钩的上升,凹槽内钢丝绳越缠越多,相互挤压,而减速器与卷筒连接处凹槽的空间十分有限,钢丝绳即对减速器产生了一个很大的侧压力,造成减速器与卷筒的连接螺栓断裂或滑丝,减速器与电机和卷筒连接的花键脱开,减速器坠落。

没有取得省主管部门发的起重机械安全使用许可证,无证运行;操作人员没有进行相关的安全技术培训,也没有取得操作证。

3.事故结论与教训

操作人员和设备管理人员疏于设备的维修检查,在发生过冲顶事故之后,未及时对设备进行彻底的维修;操作人员无证操作等都为事故的发生埋下了隐患。

起重机卷筒上的钢丝绳乱绳,对减速器产生了一个侧压力,造成减速器与卷筒的连接螺栓断裂或滑丝,减速器与电机和卷筒连接的花键脱开,减速器坠落。

4.事故预防措施

(1)加强法制教育,所有单位都应遵守国家的安全技术法规,对人民的生命和财产负责。

(2)设备出现故障后,一定要彻底维修排除隐患方可继续使用。




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