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门、桥式起重机事故-降落副钩同时起升主钩冲顶事故

作者:一诺成科技 浏览:184 发表时间:2019-05-16 20:48:04

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.事故发生过程

某钢铁厂二炼钢车间,起重机司机甲驾驶桥式起重机给电炉装完第四遍料并平完料之后,炉前工乙指挥该起重机准备将掉在电炉西侧的一根废钢吊走。起重机司机甲在起升主钩的同时,降落副钩,结果主钩却超过上升极限位置后继续上升,将起升钢丝绳拉断,致使吊钩坠落将乙砸伤,经送医院抢救无效死亡。

2.事故原因分析

当主钩起升到位后,司机将主钩控制器手柄拉到零位,但因操作不慎,主钩起升高度限位器的触头发生粘连,使控制器手柄从零位移动,造成主钩继续上升冲顶坠落。

管理部门未按要求对起重机进行定期检查保养,未对主钩起升高度限位器触头进行定期更换。

3.事故结论与教训

司机甲在起升主钩、下降副钩作业时,欲将主钩控制器手柄拉到零位,但因操作不慎,使控制器手柄从零位移动,造成主钩继续上升冲顶坠落事故。

事故单位未按要求对起重机进行定期检查保养,未能事先发现主钩起升高度限位器触头粘连故障,埋下事故隐患。

4.事故的预防对策

(1)应定期检查各机构的安全保护装置,确保起升高度限位器下作可靠。

(2)每个起升机构最好设置两个限位器,实行双保险。

(3)加强对员工的安全技术和安全思想教育,作业时增强安全意识,做到思想集中,技术熟练。

(4)地面指挥人员应站在安全区域,不应站在吊钩下方,以防不测。




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