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门、桥式起重机事故-电动葫芦卷筒驱动侧端板断裂

作者:一诺成科技 浏览:198 发表时间:2019-04-28 20:45:10

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.事故发生过程

某化工机械厂利用电动葫芦进行新进厂设备的安装作业。车间起重机操作工甲在吊运金属构架设备运行中,突然吊载与吊钩滑轮组及钢丝绳同时迅速下滑落地,将地面上已安装好的进口设备砸毁而报废,经济损失严重。事故发生时,吊载失落不是脱钩或脱绳所致,也不是断绳或断钩所致,可见发生事故的原因是电动葫芦本身。

2.事故原因分析

(1)直接原因

经电动葫芦分解拆卸,发现电动葫芦卷筒驱动侧端板已剪切断裂,卷筒与驱动装置已脱离,在吊载的重力作用下没有了约束,发生吊载失落砸毁设备。

(2)间接原因

整筒端盖设计不合理,表现在端盖较薄,抗剪切能力差,另外端盖与花套(与减速器输出轴连接)之间焊缝太密集,热影响区太集中,所以断裂集中在焊缝的周边。

产品未作疲劳寿命试验,难以提前发现薄弱隐患部位。

(3)主要原因

按技术要求卷筒两端的支撑部分的中心线x-x与x1-x1的同心度不应超过3mm,经检测发现卷筒二支承端的同心度偏差达12mm。

卷筒及卷筒支架两端不同心量过大,造成了卷筒处在不同心支承下强力旋转,时间一长造成卷筒二端焊接法兰盖板(最簿的为8mm厚)的薄弱部分疲劳破坏,即疲劳剪切破坏,由局部疲劳剪裂而逐渐发展扩大酿成脱落事故。

3.事故结论与教训

制造厂对产品质量没有严格把关,漏检、超差产品不报废与合格品不隔离而混放,管理混乱造成事故。

4.事故的预防对策

(1)逐台检验卷筒及外壳(或称为支架)的同心度,不合格产品不允许装配出厂。

(2)设计制作卷筒支架组焊胎具,彻底消除同心度偏差较大的问题。

(3)适当加大卷筒端部侧盖板的厚度,增强抗疲劳剪切能力。

(4)加强产品寿命试验,进行产品可靠性试验考核,确保产品的安全可靠性。




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