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门、桥式起重机事故-端梁车轮脱轨坠落事故

作者:一诺成科技 浏览:176 发表时间:2019-03-04 20:04:17

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.事故发生过程

某机械厂机加车间使用2t电动单梁悬挂起重机,从汽车上卸下一箱活塞杆半成品,该车间职工甲站在停靠在车间的汽车车厢上操作起重机,职工乙在地上准备取货箱挂钩。在货箱落到离地面约40cm左右时,起重机一端梁车轮突然脱轨,造成起重机一端坠落,主梁砸在乙头上,经抢救无效死亡。

2.事故原因分析

(1)直接原因

未设计装设防整机坠落的支撑架安全装置。

主、端梁之间,车轮与端梁之间均采用刚性连接时,各车轮着力点高度差不能保证不超过4mm。

(2)间接原因

端梁结构钢材采用非定型折弯槽钢(将板弯成槽钢)不符合要求。

主梁与端梁采用螺栓连接,不采用销轴铰接不能保证起重机几何尺寸要求,存在缺陷。

(3)主要原因

未设计装设防整机坠落的支撑架安全装置,主、端梁之间,车轮与端梁之间设计制造有缺陷。

3.事故结论与教训

制造单位生严的产品未经型式试验验证,设计制造存在许多缺陷,导致事故发生。

安装单位无安装许可证非法安装。安装后未经监督检验,未能发现事故隐患。

使用单位未办理登记注册手续,操作人员无证操作,增大起重机运行危险因素。

4.事故的预防对策

(1)制造单位应严格按照设计规范设计制造,必须取得制造许可证,经过型式试验合格。

(2)严禁无证安装和未经监督检验即交付使用。

(3)起重机械必须在安装后一个月内办理注册登记手续,严谨操作人员未经培训无证上岗。




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